ff1588d761d55f48f61a52249e1dcc24

Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>Mazda2</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Mazda2</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="text-align: center; color: #000000; background: #d0d0ff;"><a href="Mazda" title="Mazda">Mazda</a> 2

</th></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>seit 2003

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Fahrzeugklasse" title="Fahrzeugklasse">Klasse</a>

</td>

<td><a href="Kleinwagen" title="Kleinwagen">Kleinwagen</a>, <a href="Minivan" title="Minivan">Minivan</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Limousine" title="Limousine">Limousine</a>, <a href="Kombilimousine" title="Kombilimousine">Kombilimousine</a>, <a href="Kombinationskraftwagen" title="Kombinationskraftwagen">Kombi</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Vorgängermodell

</td>

<td><a href="Mazda_121" title="Mazda 121">Mazda 121</a><br><a href="Mazda_Demio" title="Mazda Demio">Mazda Demio</a>

</td></tr>

</tbody></table>

<p>Der <b>Mazda2</b> ist ein frontgetriebener <a href="Kleinwagen" title="Kleinwagen">Kleinwagen</a> des <a href="Japan" title="Japan">japanischen</a> Herstellers <a href="Mazda" title="Mazda">Mazda</a>, der seit Frühjahr 2003 gebaut wird und sich nunmehr in vierter Generation befindet.

</p><p>Er ist in Europa der Nachfolger des <a href="Mazda_Demio" title="Mazda Demio">Mazda Demio</a>, während dessen Name in Japan für den Mazda2 bis 2019 verwendet wurde. In der Modellpalette des Herstellers ist er am unteren Ende unterhalb des <a href="Mazda3" title="Mazda3">Mazda3</a> platziert.

</p>

<th colspan="2" style="text-align: center; color: #000000; background: #d0d0ff;">1. Generation

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2"><p style="font-size:smaller; text-align:center;">Mazda2 (2003–2005)</p>

</td></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>2003–2007

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Kombinationskraftwagen" title="Kombinationskraftwagen">Kombi</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td><a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotoren</a>:<br>1,2–1,6 Liter<br>(55–74 kW)<br><a href="Dieselmotor" title="Dieselmotor">Dieselmotor</a>:<br>1,4 Liter<br>(50 kW)

</td></tr>

<tr>

<td>Länge

</td>

<td>3952 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>1680 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Höhe

</td>

<td>1530 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</td>

<td>2490 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</td>

<td>1125–1207 kg

</td></tr></tbody></table>

<p>Die im April 2003 eingeführte erste Generation des Mazda2 basierte auf der Plattform des <a href="Ford_Fiesta_%E2%80%9902" title="Ford Fiesta ’02">Ford Fiesta ’02</a> und orientierte sich beim Design am Vorgänger, dem <a href="Mazda_Demio" title="Mazda Demio">Mazda Demio</a>. Ein auffallendes äußeres Merkmal des Mazda2 war die damals für einen Kleinwagen noch untypische hohe Fahrgastzelle, die optisch eher an einen <a href="Minivan" title="Minivan">Minivan</a> erinnerte. Gebaut wurde er im spanischen <a href="Ford" title="Ford">Ford</a>-Werk Almussafes bei <a href="Valencia" title="Valencia">Valencia</a>.

</p>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

</ul>

<p>Im Frühjahr 2005 erfolgte ein leichtes Facelift, bei dem Scheinwerfer und Schürzen aufgewertet wurden sowie neue Stoffe und Farben zum Einsatz kamen. Neu gab es auch Klarglasheckleuchten und veränderte, kleinere Nebelscheinwerfer.

</p>

<div class="gallerytext">Mazda2 (2005–2007)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Interieur</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Motoren">Motoren</h3></div>

<p>Im Laufe des Modellzyklus wurden die Motoren und Getriebevarianten immer wieder leicht überarbeitet. So war das <a href="Automatisiertes_Schaltgetriebe" class="mw-redirect" title="Automatisiertes Schaltgetriebe">automatisierte Schaltgetriebe</a> bis 2006 auch im 1,4-l-MZ-CD-Diesel erhältlich. Zudem erfüllte derselbe Motor seit dem Facelift 2005 durch ein neues Steuergerät die Abgasnorm Euro 4.

</p>

<th>Modell</th>

<th>Hubraum</th>

<th>Leistung</th>

<th>Drehmoment</th>

<th>Getriebe</th>

<th>Bauzeit

</th></tr>

<tr>

<td colspan="6" style="background:#E8E8E8">Ottomotoren

</td></tr>

<tr>

<td align="left">Fünfgang-Schaltgetriebe</td>

<td rowspan="3" align="left">2003–2007

</td></tr>

<tr>

<td align="left">Fünfgang-Schaltgetriebe oder<br><a href="Fahrzeuggetriebe#Automatisierte_Schaltgetriebe" title="Fahrzeuggetriebe">automatisiertes Fünfganggetriebe</a>

</td></tr>

<tr>

<td align="left">Fünfgang-Schaltgetriebe

</td></tr>

<tr>

<td colspan="6" style="background:#E8E8E8">Dieselmotor

</td></tr>

<tr>

<td align="left">Fünfgang-Schaltgetriebe oder<br>automatisiertes Fünfganggetriebe</td>

<td align="left">2003–2007

</td></tr></tbody></table>

<th colspan="2" style="text-align: center; color: #000000; background: #d0d0ff;">2. Generation

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2"><p style="font-size:smaller; text-align:center;">Mazda2 (2007–2010)</p>

</td></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>2007–2014

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Kombilimousine" title="Kombilimousine">Kombilimousine</a>, <a href="Limousine" title="Limousine">Limousine</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td><a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotoren</a>:<br>1,3–1,5 Liter<br>(55–76 kW)<br><a href="Dieselmotor" title="Dieselmotor">Dieselmotoren</a>:<br>1,4–1,6 Liter<br>(50–70 kW)

</td></tr>

<tr>

<td>Länge

</td>

<td>3885–3920 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>1695 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Höhe

</td>

<td>1475 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</td>

<td>2490 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</td>

<td>954–1035 kg

</td></tr></tbody></table>

<td>Sterne im <a href="Euro_NCAP" title="Euro NCAP">Euro NCAP</a>-<a href="Crashtest" title="Crashtest">Crashtest</a><sup id="cite_ref-:1_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-:1-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td>

</td></tr></tbody></table>

<p>Am 20. Oktober 2007 fand in Deutschland die Markteinführung der zweiten Generation des Mazda2 statt. Durch "Downsizing" fiel diese vier Zentimeter kürzer aus und basierte auf einer neuen Plattform, die sich der Mazda wiederum mit dem <a href="Ford_Fiesta" title="Ford Fiesta">Ford Fiesta</a> ab 2008 teilt.

</p><p>Als Produktionsstandort wurde Ujina im japanischen <a href="Hiroshima" title="Hiroshima">Hiroshima</a> ausgewählt, dort lief am 22. Mai 2007 das erste Fahrzeug vom Band. Im Gegensatz zur kastenförmigen ersten Generation war das neue Modell ein reiner <a href="Kleinwagen" title="Kleinwagen">Kleinwagen</a> ohne optische Anleihen an einen <a href="Minivan" title="Minivan">Minivan</a>. Neben der geringeren Länge von nun 3,88 Metern sank auch das Gewicht um rund 100 kg, wodurch ebenfalls der Kraftstoffverbrauch sinken sollte. Das Kofferraumvolumen betrug je nach Stellung der Sitzlehnen 250 bis 787 Liter (Kofferraumvolumen, l nach VDA / umgelegte 2. Sitzreihe dachhoch); sechs <a href="Airbag" title="Airbag">Airbags</a> und <a href="Elektronisches_Stabilit%C3%A4tsprogramm" class="mw-redirect" title="Elektronisches Stabilitätsprogramm">ESP</a> waren serienmäßig.

</p><p>Zum Verkaufsstart bot Mazda zunächst nur eine fünftürige Version an. Ein Dreitürer namens <i>Mazda2 Sport</i> folgte auf dem <a href="Genfer_Auto-Salon" title="Genfer Auto-Salon">Genfer Auto-Salon</a> 2008 und wurde ab Juni desselben Jahres verkauft.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die Preise begannen bei 11.950 Euro (Mazda2 Sport) und 12.650 Euro (Mazda2) für die Basisversion <i>Impuls</i> und lagen somit etwas unter denen der vorherigen Generation. Neben der Basis gab es auch noch die Ausstattungen <i>Independence</i> und <i>Impression</i>.

</p><p>Anfang 2008 startete auch eine hauptsächlich für den chinesischen Markt vorgesehene Version mit Stufenheck. Diese wurde auf der Guangzhou Auto Show am 20. November 2007 vorgestellt. Durch die Verlängerung der Heckpartie um 37 Zentimeter wuchs das Kofferraumvolumen auf 450 Liter. Das Design der <a href="C-S%C3%A4ule" class="mw-redirect" title="C-Säule">C-Säule</a> verweist auf den <a href="Hofmeister-Knick" title="Hofmeister-Knick">Hofmeister-Knick</a>. Für das Stufenheck waren die beiden größeren Ottomotoren und auch eine Vier-Stufen-Automatik erhältlich.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Ab Anfang 2009 war der Mazda2 auch mit der Ausstattungsvariante "Dynamic" zu haben, welche auf "Impression" aufsetzte und zusätzlich ein Sport-Optik-Paket enthielt.

</p>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Mazda2 Sport (2008–2010)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Mazda2 Sedan (2008–2010)</div>

</li>

</ul>

<p>Im Spätsommer 2010 wurde der Mazda2 einem dezenten Facelift unterzogen, bei dem der vordere Stoßfänger neu gestaltet wurde.

</p><p>Im Herbst 2014<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> lief die Produktion der zweiten Generation aus.

</p>

<div class="gallerytext">Mazda2 (2010–2014)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Mazda2 Sedan (2010–2014)</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Motoren_2">Motoren</h3></div>

<p>Zu den ab Verkaufsbeginn erhältlichen und neu entwickelten Ottomotoren mit 1,3 oder 1,5 Litern Hubraum kam 2008 noch ein 50 kW (68 PS) starker 1,4-l-Common-Rail-Dieselmotor hinzu. Dieser wurde im Juni 2009 von einem neuen 66 kW (90 PS) starken 1,6-l-Common-Rail-Dieselmotor abgelöst.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Bei allen Motorisierungen handelt es sich um Reihen-Vierzylinder.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

</p>

<div class="klappleiste-kopf">Motoren</div>

</th>

<th colspan="4">1.3 MZR

</th>

<th colspan="2">1.5 MZR

</th>

</th>

<th colspan="2">1.6 MZ-CD

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Bauzeitraum

</th>

<td>05/2007–09/2010

</td>

<td>09/2010–10/2014

</td>

<td>09/2010–10/2014

</td>

<td>05/2007–09/2010

</td>

<td>09/2010–10/2014

</td>

<td>05/2007–09/2010

</td>

<td>05/2007–06/2009

</td>

<td>05/2007–09/2010

</td>

<td>09/2010–10/2014

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left"><a href="Motorkennbuchstaben" title="Motorkennbuchstaben">Motorkennbuchstaben</a>

</th>

<td colspan="4">ZJ-VE

</td>

<td colspan="5">–

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Motorbauart und<br>Zylinderanzahl

</th>

<td colspan="6"><a href="Reihenmotor" title="Reihenmotor">R4</a>-<a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotor</a>

</td>

<td colspan="3">R4-<a href="Dieselmotor" title="Dieselmotor">Dieselmotor</a>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Ventile

</th>

<td colspan="6">16

</td>

<td>8

</td>

<td>16

</td>

<td>8

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left"><a href="Ventilsteuerung" title="Ventilsteuerung">Ventilsteuerung</a>

</th>

</td>

<td>SOHC

</td>

<td colspan="2">DOHC

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Nockenwellenantrieb<sup id="cite_ref-:0_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-:0-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</th>

<td colspan="6">Steuerkette

</td>

<td colspan="3"><a href="Zahnriemen" title="Zahnriemen">Zahnriemen</a>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left"><a href="Motoraufladung" title="Motoraufladung">Motoraufladung</a>

</th>

<td colspan="6">–

</td>

<td colspan="3"><a href="Turbolader" title="Turbolader">Abgasturbolader</a>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left"><a href="Gemischbildung" title="Gemischbildung">Gemischaufbereitung</a>

</th>

<td colspan="6"><a href="Saugrohreinspritzung#Mehrpunkteinspritzung" title="Saugrohreinspritzung">Multi-Point-Einspritzung</a>

</td>

<td colspan="3"><a href="Common-Rail-Einspritzung" title="Common-Rail-Einspritzung">Common-Rail-Einspritzung</a>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Bohrung <b>×</b> Hub

</th>

<td colspan="4">74 × 78,4 mm

</td>

<td colspan="2">78 × 78,4 mm

</td>

<td>73,7 × 82 mm

</td>

<td colspan="2">75 × 88,3 mm

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left"><a href="Hubraum" title="Hubraum">Hubraum</a>

</th>

<td colspan="4">1349 cm³

</td>

<td colspan="2">1498 cm³

</td>

<td>1399 cm³

</td>

<td colspan="2">1560 cm³

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Verdichtungsverhältnis

</th>

<td colspan="6">10 : 1

</td>

<td>18 : 1

</td>

<td>18,3 : 1

</td>

<td>16 :1

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">max. Leistung bei min<sup>−1</sup>

</th>

<td colspan="2">55 kW (75 PS)/

<p>6000

</p>

</td>

<td>62 kW (84 PS)/

<p>6000

</p>

</td>

<td>63 kW (86 PS)/

<p>6000

</p>

</td>

<td>75 kW (102 PS)/

<p>6000

</p>

</td>

<td>76 kW (103 PS)/

<p>6000

</p>

</td>

<td>50 kW (68 PS)/

<p>4000

</p>

</td>

<td>66 kW (90 PS)/

<p>4000

</p>

</td>

<td>70 kW (95 PS)/

<p>3800

</p>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">max. <a href="Drehmoment" title="Drehmoment">Drehmoment</a> bei min<sup>−1</sup>

</th>

<td colspan="2">119 Nm/

<p>3500

</p>

</td>

<td>121 Nm/

<p>3500

</p>

</td>

<td>122 Nm/

<p>3500

</p>

</td>

<td>133 Nm/

<p>4000

</p>

</td>

<td>137 Nm/

<p>4000

</p>

</td>

<td>160 Nm/

<p>2000

</p>

</td>

<td>212 Nm/

<p>1750

</p>

</td>

<td>205 Nm/

<p>1750–3000

</p>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Antrieb, serienmäßig

</th>

<td colspan="9">Front

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Getriebe, serienmäßig

</th>

<td colspan="9">5-Gang-Schaltgetriebe

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Getriebe, optional

</th>

<td colspan="4">–

</td>

<td>4-Stufen-Automatikgetriebe

</td>

<td>4-Gang-Automatik

</td>

<td colspan="3">–

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Höchstgeschwindigkeit, <a href="Kilometer_pro_Stunde" title="Kilometer pro Stunde">km/h</a>, [Automatik]

</th>

<td colspan="2">168

</td>

<td colspan="2">172

</td>

<td>188

<p>[170]

</p>

</td>

<td>188

<p>[168]

</p>

</td>

<td>162

</td>

<td>173

</td>

<td>175

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Beschleunigung,<br> 0–100 km/h in <a href="Sekunde" title="Sekunde">s</a>, [Automatik]

</th>

<td>14

</td>

<td>14,9

</td>

<td>13,6

</td>

<td>12,9

</td>

<td>10,7

<p>[11,9]

</p>

</td>

<td>10,4

<p>[12,1]

</p>

</td>

<td>15,5

</td>

<td>11,4

</td>

<td>11,5

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Kraftstoffverbrauch<br>kombiniert in l/100 km, [Automatik]

</th>

<td>5,4

</td>

<td>5,1

</td>

<td>5,1

</td>

<td>5,4

</td>

<td>5,8

<p>[6,3]

</p>

</td>

<td>5,9

<p>[6,8]

</p>

</td>

<td>4,3

</td>

<td>4,2

</td>

<td>4,2

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left"><a href="CO2" class="mw-redirect" title="CO2">CO<sub>2</sub></a>-Emission in g/km, kombiniert, [Automatik]

</th>

<td>129

</td>

<td>119

</td>

<td>119

</td>

<td>129

</td>

<td>135

<p>[146]

</p>

</td>

<td>140

</td>

<td>114

</td>

<td>112

</td>

<td>110

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left"><a href="Abgasnorm" title="Abgasnorm">Abgasnorm</a> nach<br>EU-Klassifikation

</th>

<td>Euro 4

</td>

<td>Euro 5

</td>

<td>Euro 5

</td>

<td>Euro 4

</td>

<td>Euro 5

</td>

<td>Euro 4

</td>

<td>Euro 4

</td>

<td>Euro 4

</td>

<td>Euro 5

</td></tr></tbody></table></div></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Elektroantrieb">Elektroantrieb</h3></div>

<p>Ab Oktober 2012 wurde der Mazda2 (Demio) in Japan erstmals auch mit Elektroantrieb im Rahmen eines Leasingprogramms angeboten. Die Leistung des Mazda2 EV beträgt 75 kW (102 PS) und die Reichweite des Elektroautos soll nach dem japanischen JC08 Fahrzyklus 200 Kilometer betragen. Beim Platzangebot unterscheidet sich der Fünfsitzer nicht vom konventionell angetriebenen Modell.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<th colspan="2" style="text-align: center; color: #000000; background: #d0d0ff;">3. Generation

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2"><p style="font-size:smaller; text-align:center;">Mazda2 (2014–2020)</p>

</td></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>seit 2014

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Kombilimousine" title="Kombilimousine">Kombilimousine</a>, <a href="Limousine" title="Limousine">Limousine</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td><a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotoren</a>:<br>1,5 Liter<br>(55–85 kW)<br><a href="Dieselmotor" title="Dieselmotor">Dieselmotor</a>:<br>1,5 Liter<br>(77 kW)

</td></tr>

<tr>

<td>Länge

</td>

<td>4060–4080 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>1695 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Höhe

</td>

<td>1495–1515 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</td>

<td>2570 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</td>

<td>970–1161 kg

</td></tr></tbody></table>

<td>Sterne im <a href="Euro_NCAP" title="Euro NCAP">Euro NCAP</a>-<a href="Crashtest" title="Crashtest">Crashtest</a> (2015)<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td>

</td></tr></tbody></table>

<p>Die dritte Generation des Mazda2 wurde auf dem <a href="Pariser_Autosalon" title="Pariser Autosalon">Pariser Autosalon</a> im Herbst 2014 präsentiert. Das Modell besitzt neben einer neuen Optik in Mazdas <i><a href="Kodo_(Design)" title="Kodo (Design)">Kodo</a></i>-Design<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> – Kodo bedeutet etwa "Seele der Bewegung"<sup id="cite_ref-motsp-2017-03_11-0" class="reference"><a href="#cite_note-motsp-2017-03-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> – völlig neue Motoren auf Basis der von Mazda entwickelten <i>SkyActiv-Technologie</i>.

</p><p>Der Mazda2 für den amerikanischen und europäischen Markt wird in Mexiko produziert und ist seit Januar 2015 in Europa ausschließlich als fünftürige <a href="Kombilimousine" title="Kombilimousine">Schräghecklimousine</a> erhältlich.<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> In Deutschland fand die Verkaufs-Premiere am 27. und 28. Februar statt; die Preise begannen bei etwa 12.800 €. Es werden vier Ausstattungslinien angeboten.

</p><p>Die vom Hersteller <i>SkyActiv</i> genannte Technologie (seit 2011) umfasst eine Verdichtung von 14:1, einen <a href="Motorblock" title="Motorblock">Motorblock</a> aus einer Aluminium-Legierung, Mehrlochinjektoren und weniger Reibung. Mazda verspricht dadurch mehr Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch. Bis Februar 2011 hatte Mazda dafür nach eigenen Angaben mehr als 130 Patente beantragt.<sup id="cite_ref-Skya-2011_13-0" class="reference"><a href="#cite_note-Skya-2011-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Wendekreis beträgt weniger als 10 Meter.<sup id="cite_ref-Ma2-Preis-2018-07_14-0" class="reference"><a href="#cite_note-Ma2-Preis-2018-07-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>In einigen asiatischen Märkten wird seit Frühjahr 2015 wieder eine Stufenheckvariante verkauft.<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Stufenheck</div>

</li>

<div class="gallerytext">Interieur</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Motoren_3">Motoren</h3></div>

<p>Zum Marktstart standen drei Otto- und ein Dieselmotor zur Auswahl, allesamt mit 1,5 Litern Hubraum. Die beiden schwächeren Benziner sind mit einem manuellen 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet, für den 90-PS-Benzinmotor kann zusätzlich ein Sechsgang-Automatikgetriebe gewählt werden. Die beiden stärkeren Motoren besaßen ein manuelles Getriebe mit sechs Gängen. Beim Ottomotor mit 85 kW gibt es die Mazda-<i>SkyActiv</i>-Technologie „i-ELOOP“ (Intelligent Energy Loop), ein Bremsenergierückgewinnungs-System, das bereits im <a href="Mazda3" title="Mazda3">Mazda3</a> sowie <a href="Mazda6" title="Mazda6">Mazda6</a> erhältlich ist. Es besteht aus einem Kondensator, einem Generator sowie einem Gleichspannungswandler. Sobald das Fahrzeug gebremst wird oder keine Beschleunigung stattfindet, wandelt der Generator die kinetische Energie in elektrische Energie um und speichert diese in einem Kondensator. Diese elektrische Energie versorgt unter anderem die Klimaanlage und das Audiosystem und soll bis zu 10 % Benzin sparen.

</p><p>Seit August 2018 wird der Skyactiv-D 105 Dieselmotor nicht mehr angeboten.<sup id="cite_ref-Ma2-Preis-2018-07_14-1" class="reference"><a href="#cite_note-Ma2-Preis-2018-07-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Modellpflegen">Modellpflegen</h3></div>

<p>Für das Modelljahr 2020 wurde vor allem die Frontpartie überarbeitet. Am auffälligsten sind hierbei die nunmehr standardmäßigen LED-Hauptscheinwerfer in abgeänderter Formgebung. Auch die Rückleuchten wurden leicht verändert. Neben der Einführung von <a href="Mildhybrid" class="mw-redirect" title="Mildhybrid">Mildhybrid</a>-Systemen erhalten die beiden verbliebenen Benzinmotoren Skyactiv-G 75 und -G 90 ein 6-Gang-Schaltgetriebe, wohingegen der bisherige Skyactiv-G 115 entfällt. Für den Skyactiv-G 90 ist weiterhin optional eine 6-Stufen-Automatik verfügbar.<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="gallerytext">Mazda2 (2019–2023)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

</ul>

<p>Ein weiteres Facelift wurde Ende Januar 2023 vorgestellt. Änderungen betreffen erneut Front- und Heckpartie. Außerdem wurden die zwei neuen Lacktöne „Aero Grey“ und „Air Stream Blue“ eingeführt. Der Kühlergrill ist jetzt bei allen Modellen außer den Sondermodellen <i>Homura</i> und <i>Homura Aka</i> geschlossen, diese beiden Modellvarianten haben einen wabenförbigen Grill. In Japan sind auch Ausstattungsvarianten wie <i>Clap Pop</i>, <i>Rookie Drive</i> oder <i>Sunlit Citrus</i> erhältlich.<sup id="cite_ref-:1_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-:1-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-motor1-322023_17-0" class="reference"><a href="#cite_note-motor1-322023-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>In Europa endete die Vermarktung der Baureihe bereits Ende 2024.<sup id="cite_ref-auto-mot-2025-02-01_18-0" class="reference"><a href="#cite_note-auto-mot-2025-02-01-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="gallerytext">Mazda2 (seit 2023)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Interieur</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Technische_Daten">Technische Daten</h3></div>

<td>

</td>

<th colspan="3">Skyactiv-G 75

</th>

<th colspan="2">Skyactiv-G 90

</th>

<th>E-Skyactiv-G 90 <a href="Mild-Hybrid" class="mw-redirect" title="Mild-Hybrid">M Hybrid</a>

</th>

<th>Skyactiv-G 115

</th>

<th>E-Skyactiv-G 115 M Hybrid

</th>

<th>Skyactiv-D 105

</th></tr>

<th style="text-align:left;">Bauzeitraum

</th>

<td>11/2014–12/2019

</td>

<td>01/2020–10/2021

</td>

<td>seit 10/2021

</td>

<td>11/2014–12/2019

</td>

<td>01/2020–10/2021

</td>

<td>seit 10/2021

</td>

<td>11/2014–12/2019

</td>

<td>seit 10/2021

</td>

<td>11/2014–05/2018

</td></tr>

<th style="text-align:left;">Motortyp

</th>

<td colspan="8">R4-Ottomotor

</td>

<td>R4-Dieselmotor

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Anzahl Ventile

</th>

<td colspan="9">16

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Ventilsteuerung

</th>

<td colspan="9">DOHC

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Nockenwellenantrieb

</th>

<td colspan="9">Steuerkette

</td></tr>

<th style="text-align:left;">Gemischaufbereitung

</th>

<td colspan="8"><a href="Benzindirekteinspritzung" title="Benzindirekteinspritzung">Benzindirekteinspritzung</a>

</td>

<td><a href="Common-Rail-Direkteinspritzung" class="mw-redirect" title="Common-Rail-Direkteinspritzung">Common-Rail-Direkteinspritzung</a>

</td></tr>

<th style="text-align:left;">Motoraufladung

</th>

<td colspan="8">—

</td>

<td><a href="Turbolader" title="Turbolader">Turbolader</a>, <a href="Ladeluftk%C3%BChler" title="Ladeluftkühler">Ladeluftkühler</a>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Bohrung × Hub

</th>

<td colspan="8">74,5 × 85,8 mm

</td>

<td>76 × 82,6 mm

</td></tr>

<th style="text-align:left;"><a href="Hubraum" title="Hubraum">Hubraum</a>

</th>

<td colspan="8">1496 cm³

</td>

<td>1499 cm³

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;"><a href="Verdichtungsverh%C3%A4ltnis" title="Verdichtungsverhältnis">Verdichtungsverhältnis</a>

</th>

<td>12 : 1

</td>

<td>13 : 1

</td>

<td>15 : 1

</td>

<td>14 : 1

</td>

<td>13 : 1

</td>

<td>15 : 1

</td>

<td>14 : 1

</td>

<td>15 : 1

</td>

<td>14,8 : 1

</td></tr>

<th style="text-align:left;">max. Leistung

</p>

</th>

<td colspan="3">55 kW (75 PS)/<br>6000

</td>

<td colspan="3">66 kW (90 PS)/<br>6000

</td>

<td colspan="2">85 kW (115 PS)/<br>6000

</td>

<td>77 kW (105 PS)/<br>4000

</td></tr>

<th style="text-align:left;">max. <a href="Drehmoment" title="Drehmoment">Drehmoment</a>

</p>

</th>

<td colspan="2">135 Nm/<br>3800

</td>

<td>143 Nm/<br>3500

</td>

<td colspan="2">148 Nm/<br>4000

</td>

<td>151 Nm/<br>3500

</td>

<td>148 Nm/<br>4000

</td>

<td>151 Nm/<br>3500

</td>

<td>220 Nm/<br>1400–3200

</td></tr>

<th style="text-align:left;">Antrieb, serienmäßig

</th>

<td colspan="9">Vorderradantrieb

</td></tr>

<th style="text-align:left;">Getriebe, serienmäßig

</th>

<td>5-Gang-Schaltgetriebe

</td>

<td colspan="2">6-Gang-Schaltgetriebe

</td>

<td>5-Gang-Schaltgetriebe

</td>

<td colspan="5">6-Gang-Schaltgetriebe

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Getriebe, optional

</th>

<td colspan="3">—

</td>

<td colspan="3">6-Stufen-Automatikgetriebe

</td>

<td colspan="3">—

</td></tr>

<th style="text-align:left;">Höchstgeschwindigkeit

</th>

<td>171 km/h

</td>

<td>170 km/h

</td>

<td>171 km/h

</td>

<td colspan="3">183 km/h<br>[ 177 km/h ]

</td>

<td colspan="2">200 km/h

</td>

<td>178 km/h

</td></tr>

<th style="text-align:left;">Beschleunigung,<br> 0–100 km/h in <a href="Sekunde" title="Sekunde">s</a>, [Automatik]

</th>

<td>12,1

</td>

<td>11,7

</td>

<td>11,3

</td>

<td>9,4<br>[ 12,0 ]

</td>

<td>9,7<br>[ 12,0 ]

</td>

<td>9,8<br>[ 12,1 ]

</td>

<td>8,7

</td>

<td>9,1

</td>

<td>10,1

</td></tr>

<th style="text-align:left;">Kraftstoffverbrauch<br>kombiniert in l/100 km, [Automatik]

</th>

<td>4,7

</td>

<td>5,3

</td>

<td>4,4

</td>

<td>4,5–4,9<br>[ 4,8–5,2 ]

</td>

<td>5,3<br>[ 5,9 ]

</td>

<td>4,4<br>[ 4,7 ]

</td>

<td>4,9–5,4

</td>

<td>4,4

</td>

<td>3,4

</td></tr>

<th style="text-align:left;">CO<sub>2</sub>-Emission<br>(kombiniert), [Automatik]

</th>

<td>110 g/km

</td>

<td>95 g/km

</td>

<td>101 g/km

</td>

<td>105–111 g/km<br>[ 112–118 g/km ]

</td>

<td>94–95 g/km<br>[ 118 g/km ]

</td>

<td>100 g/km<br>[ 106 g/km ]

</td>

<td>115–124 g/km

</td>

<td>105 g/km

</td>

<td>89 g/km

</td></tr>

<th style="text-align:left;">CO<sub>2</sub>-Emission<br>(kombiniert nach WLTP-Zyklus)<sup id="cite_ref-Ma2-Preis-2018-07_14-2" class="reference"><a href="#cite_note-Ma2-Preis-2018-07-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, [Automatik]

</th>

<td>124 g/km

</td>

<td>120 g/km

</td>

<td>109 g/km

</td>

<td>124 g/km<br>[ 133 g/km ]

</td>

<td>120 g/km<br>[ 133 g/km ]

</td>

<td>107 g/km<br>[ 122 g/km ]

</td>

<td>127 g/km

</td>

<td>113 g/km

</td>

<td>–

</td></tr>

<th style="text-align:left;">Energieeffizienzeinstufung<sup id="cite_ref-Ma2-Preis-2018-07_14-3" class="reference"><a href="#cite_note-Ma2-Preis-2018-07-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</th>

<td>C<br>(Stand 30. Juli 2018)

</td>

<td>A

</td>

<td>B

</td>

<td>C<br>(Stand 30. Juli 2018)

</td>

<td>A<br>[ C ]

</td>

<td>A<br>[ B ]

</td>

<td>C<br>(Stand 30. Juli 2018)

</td>

<td>B

</td>

<td>A+<br>(Stand Nov. 2014)<sup id="cite_ref-19" class="reference"><a href="#cite_note-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td></tr>

<th style="text-align:left;"><a href="Abgasnorm" title="Abgasnorm">Abgasnorm</a> nach<br>EU-Klassifikation

</th>

<td>Euro 6<br>(ab 07/2018: Euro 6d-TEMP)

</td>

<td colspan="2">Euro 6d

</td>

<td>Euro 6<br>(ab 07/2018: Euro 6d-TEMP)

</td>

<td colspan="2">Euro 6d

</td>

<td>Euro 6<br>(ab 07/2018: Euro 6d-TEMP)

</td>

<td>Euro 6d

</td>

<td>Euro 6

</td></tr></tbody></table>

<ul><li>Werte gelten in Klammer für Automatik-Variante.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Nordamerika">Nordamerika</h3></div>

<p>Auf dem nordamerikanischen Markt wurde die Stufenheck-Variante ab 2015 als <b>Scion iA</b> vermarktet.<sup id="cite_ref-caranddr-462016_20-0" class="reference"><a href="#cite_note-caranddr-462016-20"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Nachdem die <a href="Scion_(Automarke)" title="Scion (Automarke)">Scion-Automarke</a> im Jahr 2016 eingestellt worden war, war das Modell seitdem als <b>Toyota Yaris Sedan</b> in den USA (dort bis 2018 <b>Toyota Yaris iA</b>) und Kanada und als <b>Toyota Yaris R</b> in <a href="Mexiko" title="Mexiko">Mexiko</a> erhältlich.<sup id="cite_ref-caranddr-482020_21-0" class="reference"><a href="#cite_note-caranddr-482020-21"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Mit der Einstellung des <a href="Toyota_Yaris_(XP13)" title="Toyota Yaris (XP13)">Toyota Yaris (XP13)</a> in Nordamerika im Jahr 2019, führte <a href="Toyota" title="Toyota">Toyota</a> die Schrägheck-Variante des Mazda2 als dessen Nachfolger in den USA und Kanada ein.<sup id="cite_ref-auto-mot-2020_22-0" class="reference"><a href="#cite_note-auto-mot-2020-22"><span class="cite-bracket">[</span>22<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 2020 nahm Toyota den Yaris in Nordamerika vom Markt.<sup id="cite_ref-motorill-50357_23-0" class="reference"><a href="#cite_note-motorill-50357-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>In Mexiko wird die Baureihe außerdem als Schrägheck und Limousine von Mazda vermarktet. Der Toyota Yaris (XP15) ist außerdem als Schrägheck und Limousine erhältlich.

</p>

<div class="gallerytext">Scion iA (2015–2016)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Toyota Yaris iA (2016–2018)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Toyota Yaris Sedan (2018–2020)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Toyota Yaris Hatchback (2019–2020)</div>

</li>

</ul>

<th colspan="2" style="text-align: center; color: #000000; background: #d0d0ff;">4. Generation

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2"><p style="font-size:smaller; text-align:center;">Mazda2 Hybrid (2022–2023)</p>

</td></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>seit 2022

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Kombilimousine" title="Kombilimousine">Kombilimousine</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td><a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotor</a>:<br>1,5 Liter<br>(68 kW)<br>+ <a href="Elektromotor" title="Elektromotor">Elektromotor</a>:<br>59 kW

</td></tr>

<tr>

<td>Länge

</td>

<td>3940 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>1745 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Höhe

</td>

<td>1505 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</td>

<td>2560 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</td>

<td>1180–1220 kg

</td></tr></tbody></table>

<p>Eine neue Generation des Kleinwagens präsentierte Mazda im Dezember 2021. Im Frühjahr 2022 kam sie in den Handel.<sup id="cite_ref-motor1-526342_24-0" class="reference"><a href="#cite_note-motor1-526342-24"><span class="cite-bracket">[</span>24<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Sie wird mittels <a href="Badge-Engineering" title="Badge-Engineering">Badge-Engineering</a> gemeinsam mit dem <a href="Toyota_Yaris_(XP21)" title="Toyota Yaris (XP21)">Toyota Yaris (XP21)</a> im französischen <a href="Valenciennes" title="Valenciennes">Valenciennes</a> ausschließlich für den europäischen Markt gebaut. Im Gegensatz zum Yaris wird der Mazda2 aber nur mit dem 85 kW (116 PS) starken <a href="Hybridelektrokraftfahrzeug" title="Hybridelektrokraftfahrzeug">Hybridantrieb</a> angeboten. Außerdem bleibt das Vorgängermodell weiterhin im Angebot.<sup id="cite_ref-autozeit-199391_25-0" class="reference"><a href="#cite_note-autozeit-199391-25"><span class="cite-bracket">[</span>25<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im September 2023 präsentierte Mazda eine überarbeitete Version, die sich äußerlich deutlicher vom Yaris unterscheidet.<sup id="cite_ref-carscoop-920242_26-0" class="reference"><a href="#cite_note-carscoop-920242-26"><span class="cite-bracket">[</span>26<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Mazda2 Hybrid (seit 2024)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Interieur</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Technische_Daten_2">Technische Daten</h3></div>

<td>

</td>

<th colspan="2"><a href="Hybridelektrokraftfahrzeug" title="Hybridelektrokraftfahrzeug">Hybrid</a>

</th></tr>

<tr>

<td style="background:#F5F5F5; text-align:left;"><b>Bauzeitraum</b>

</td>

<td>03/2022–03/2024

</td>

<td>seit 03/2024

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#F5F5F5; text-align:left;"><b>Motortyp</b>

</td>

<td colspan="2">R3-Ottomotor + Elektromotor

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left"><b>Gemischaufbereitung</b>

</td>

<td colspan="2"><a href="Direkteinspritzung" title="Direkteinspritzung">Direkteinspritzung</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#F5F5F5; text-align:left;"><b>Motoraufladung</b>

</td>

<td colspan="2">—

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#F5F5F5; text-align:left;"><b><a href="Hubraum" title="Hubraum">Hubraum</a></b>

</td>

<td colspan="2">1490 cm³

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#F5F5F5; text-align:left;"><b><a href="Verdichtungsverh%C3%A4ltnis" title="Verdichtungsverhältnis">Verdichtungsverhältnis</a></b>

</td>

<td colspan="2">14 : 1

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#F5F5F5; text-align:left;"><b>max. Leistung Ottomotor</b>

</td>

<td colspan="2">68 kW (92 PS)<br>bei 5500/min

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#F5F5F5; text-align:left;"><b>max. Elektroleistung</b>

</td>

<td colspan="2">59 kW (80 PS)<br>bei 3995–5500/min

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#F5F5F5; text-align:left;"><b>max. Systemleistung</b>

</td>

<td colspan="2">85 kW (116 PS)

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#F5F5F5; text-align:left;"><b>max. <a href="Drehmoment" title="Drehmoment">Drehmoment</a> Ottomotor</b>

</td>

<td colspan="2">120 Nm bei 3600–4800/min

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#F5F5F5; text-align:left;"><b>max. Drehmoment Elektromotor</b>

</td>

<td colspan="2">141 Nm bei 0–3995/min

</td></tr>

<tr>

<td colspan="3" style="background:#F5F5F5; text-align:left;"><b>Kraftübertragung</b>

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#F5F5F5; text-align:left;"><b>Antrieb</b>

</td>

<td colspan="2"><a href="Vorderradantrieb" class="mw-redirect" title="Vorderradantrieb">Vorderradantrieb</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#F5F5F5; text-align:left;"><b>Getriebe</b>

</td>

<td colspan="2"><a href="Stufenloses_Getriebe" title="Stufenloses Getriebe">Stufenloses Getriebe</a>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="3" style="background:#F5F5F5; text-align:left;"><b>Messwerte</b>

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#F5F5F5; text-align:left;"><b>Höchstgeschwindigkeit</b>

</td>

<td colspan="2">175 km/h

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#F5F5F5; text-align:left;"><b>Beschleunigung, 0–100 km/h</b>

</td>

<td colspan="2">9,7 s

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#F5F5F5; text-align:left;"><b>Kraftstoffverbrauch auf 100 km<br>(kombiniert)</b>

</td>

<td>3,2 l Super (NEFZ)<br> 3,8–4,3 l Super (WLTP)

</td>

<td>3,8 l Super (WLTP)

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#F5F5F5; text-align:left;"><b>CO<sub>2</sub>-Emission (kombiniert)</b>

</td>

<td>73 g/km (NEFZ)<br>87–98 g/km (WLTP)

</td>

<td>87 g/km (WLTP)

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#F5F5F5; text-align:left;"><b>Tankinhalt</b>

</td>

<td colspan="2">36 l

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#F5F5F5; text-align:left;"><b><a href="Abgasnorm" title="Abgasnorm">Abgasnorm</a> nach EU-Klassifikation</b>

</td>

<td>Euro 6d-ISC-FCM

</td>

<td>Euro 6e

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zulassungszahlen_in_Deutschland">Zulassungszahlen in Deutschland</h2></div>

<p>Seit dem Marktstart 2003 bis einschließlich Dezember 2025 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 214.202 Mazda2 neu zugelassen worden. Mit 21.686 Einheiten war 2009 mit Abstand das erfolgreichste Verkaufsjahr. Dies ist auf die <a href="Umweltpr%C3%A4mie" title="Umweltprämie">Umweltprämie</a> zurückzuführen.

</p>

<div class="klappleiste-kopf">Zulassungszahlen in Deutschland</div>

<td>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2003

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2004

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2005

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2006

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2007

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2008

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2009

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2010

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2011

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2012

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2013

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2014

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2015

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2016

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2017

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2018

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2019

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2020

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2021

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2022

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2023

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2024

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2025

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<p>Gesamt: 214.202

</p>

</td>

<td style="padding-left:2px;"><small>Benziner (174.682)</small>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td style="padding-left:2px;"><small>Diesel (10.521)</small>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td style="padding-left:2px;"><small>Benzin-Hybrid (28.999)</small>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:left;font-style:italic;"><small>Quelle: <a href="Kraftfahrt-Bundesamt" title="Kraftfahrt-Bundesamt">Kraftfahrt-Bundesamt</a><sup id="cite_ref-27" class="reference"><a href="#cite_note-27"><span class="cite-bracket">[</span>27<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></small>

</td></tr></tbody></table>

</div></div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-:1-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-:1_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:1_1-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.adac.de/Tests/Crash_Tests/Automodelle/mazda_2_ab2007.asp?ComponentID=203935&SourcePageID=243058">Crash-Test Mazda2</a><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotdeadurl.invalid/http://www.adac.de/Tests/Crash_Tests/Automodelle/mazda_2_ab2007.asp?ComponentID=203935&SourcePageID=243058">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.adac.de/Tests/Crash_Tests/Automodelle/mazda_2_ab2007.asp?ComponentID=203935&SourcePageID=243058">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Toter Link/www.adac.de</span> <small>(Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Dezember 2018. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/http://www.adac.de/Tests/Crash_Tests/Automodelle/mazda_2_ab2007.asp?ComponentID=203935&SourcePageID=243058">Suche in Webarchiven</a>)</small> <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small> (ADAC 12/2007)</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Auto-News Online-Ausgabe vom 25. Januar 2008: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige_Mazda-2-als-Dreituerer-Die-Japaner-erweitern-ihre-Kleinwagen-Familie_id_20704">„Mazda2 dreitürig: Die Japaner erweitern ihre Modellpalette“</a></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Roland Hildebrandt <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/news/167295/chinesisches-stufenmodell-mazda-2-limousine"><i>„China-Heck: Mazda 2 mit Stufe für das Reich der Mitte“</i></a> In: de.motor1.com vom 20. November 2007</span>

</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150224172031/http://de.autoblog.com/2014/07/10/mazda-2-mj-2015-erste-bilder-vom-interieur/">Mazda2 ab 2015</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fde.autoblog.com%2F2014%2F07%2F10%2Fmazda-2-mj-2015-erste-bilder-vom-interieur%2F">Originals</a></span> vom 24. Februar 2015 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://de.autoblog.com/2014/07/10/mazda-2-mj-2015-erste-bilder-vom-interieur/">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://de.autoblog.com/2014/07/10/mazda-2-mj-2015-erste-bilder-vom-interieur/">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/de.autoblog.com</span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text">Spiegel Online vom 5. Mai 2009: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,622713,00.html">„Flotter Neustart in der Nische“</a></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-data.net/de/mazda-2-model-1208"><i>Mazda 2 | Technische Daten, Verbrauch, Maße.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 9. März 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMazda2&rft.title=Mazda+2+%7C+Technische+Daten%2C+Verbrauch%2C+Ma%C3%9Fe&rft.description=Mazda+2+%7C+Technische+Daten%2C+Verbrauch%2C+Ma%C3%9Fe&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-data.net%2Fde%2Fmazda-2-model-1208&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-:0-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-:0_7-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autosmotor.de/mazda2-typ-de-2-generation-zahnriemen-oder-steuerkette-67771"><i>Mazda2 (Typ DE) 2. Generation - Zahnriemen oder Steuerkette?</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 9. März 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMazda2&rft.title=Mazda2+%28Typ+DE%29+2.+Generation+-+Zahnriemen+oder+Steuerkette%3F&rft.description=Mazda2+%28Typ+DE%29+2.+Generation+-+Zahnriemen+oder+Steuerkette%3F&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autosmotor.de%2Fmazda2-typ-de-2-generation-zahnriemen-oder-steuerkette-67771"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text">Grüne Autos "<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.grueneautos.com/2012/07/mazda-2-mit-elektroantrieb-startet-in-japan-im-oktober-2012/">Mazda 2 mit Elektroantrieb startet in Japan im Oktober 2012</a>"</span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.euroncap.com/en/results/mazda/2/20354">Ergebnis des Mazda2 beim Euro-NCAP-Crashtest</a> (2015)</span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.welt.de/motor/news/article167834894/Test-Mazda2.html">welt.de, Test Mazda2 vom 20. August 2017</a>, abgerufen am 16. September 2018.</span>

</li>

<li id="cite_note-motsp-2017-03-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-motsp-2017-03_11-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorsport-total.com/auto/news/mazda-cx-5-2017-bilder-und-infos-zu-preis-masse-anhaengelast-17032501">motorsport-total.com vom 25. März 2017, <i>Mazda CX-5 2017 ...</i></a>, abgerufen am 16. September 2018.</span>

</li>

<li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.autozeitung.de/auto-neuheiten/mazda-2-2015-kleinwagen-premiere-skyactiv-motoren-hazumi-demio#">AutoZeitung.de vom 31. Mai 2017, Bericht der 3. Generation</a>, abrufbar am 16. September 2018.</span>

</li>

<li id="cite_note-Skya-2011-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Skya-2011_13-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www2.mazda.com/en/publicity/release/2011/201105/110518a.html">Englischsprachige Mazda2-Webseite vom 18. Mai 2011</a>, abgerufen am 16. September 2018.</span>

</li>

<li id="cite_note-Ma2-Preis-2018-07-14"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Ma2-Preis-2018-07_14-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Ma2-Preis-2018-07_14-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Ma2-Preis-2018-07_14-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Ma2-Preis-2018-07_14-3">d</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.cdn.mazda.media/a874ebcf788b465e883fd2e66590b14a/9fd6b9b172174251956b5fa927bec425.pdf?4a609d">Mazda2-Preisliste vom 30. Juli 2018, Seiten 8 und 9 (PDF, insgesamt etwa 2,5 MB)</a>, abgerufen am 16. September 2018.</span>

</li>

<li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-15">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.mazda.com/publicity/release/2014/201411/141121a.html">www2.mazda.com/en vom 21. November 2014, Mazda2 Stufenheck</a> (englisch), abrufbar am 16. September 2018.</span>

</li>

<li id="cite_note-16"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-16">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.mazda.de/formular/broschuere/"><i>Mazda Broschüren.</i></a> In: <i>Mazda Motors (Deutschland) GmbH.</i> Mazda Motors (Deutschland) GmbH, 2. Januar 2019,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2. Januar 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMazda2&rft.title=Mazda+Brosch%C3%BCren&rft.description=Mazda+Brosch%C3%BCren&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.mazda.de%2Fformular%2Fbroschuere%2F&rft.publisher=Mazda+Motors+%28Deutschland%29+GmbH&rft.date=2019-01-02&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-motor1-322023-17"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-motor1-322023_17-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Manuel Lehbrink: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/news/651513/mazda-2-facelift-sondermodelle-2023/"><i>Mazda 2 (2023) debütiert mit Facelift und zwei Sondermodellen.</i></a> In: <i>de.motor1.com.</i> 8. Februar 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 8. Februar 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMazda2&rft.title=Mazda+2+%282023%29+deb%C3%BCtiert+mit+Facelift+und+zwei+Sondermodellen&rft.description=Mazda+2+%282023%29+deb%C3%BCtiert+mit+Facelift+und+zwei+Sondermodellen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F651513%2Fmazda-2-facelift-sondermodelle-2023%2F&rft.creator=Manuel+Lehbrink&rft.date=2023-02-08"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-auto-mot-2025-02-01-18"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-auto-mot-2025-02-01_18-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Uli Baumann, Thomas Harloff, Gregor Hebermehl, Torsten Seibt: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/auslaufmodelle-diese-autos-haben-uns-verlassen-v2/"><i>Auslaufmodelle: Diese Autos haben uns verlassen.</i></a> In: <i>auto-motor-und-sport.de.</i> 1. Februar 2025,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 26. März 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMazda2&rft.title=Auslaufmodelle%3A+Diese+Autos+haben+uns+verlassen&rft.description=Auslaufmodelle%3A+Diese+Autos+haben+uns+verlassen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fverkehr%2Fauslaufmodelle-diese-autos-haben-uns-verlassen-v2%2F&rft.creator=Uli+Baumann%2C+Thomas+Harloff%2C+Gregor+Hebermehl%2C+Torsten+Seibt&rft.date=2025-02-01"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-19"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-19">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.handelsblatt.com/auto/test-technik/fahrbericht-mazda2-technische-daten/10932096-3.html">Handelsblatt.com vom 7. November 2014, <i>Klein, aber sportlich-fein</i></a>, unter Technische Daten; abgerufen am 16. September 2018.</span>

</li>

<li id="cite_note-caranddr-462016-20"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-caranddr-462016_20-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Steve Siler: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.caranddriver.com/news/a15106546/2016-scion-ia-photos-and-info-news/"><i>2016 Scion iA: A Mazda 2 Sedan with a Scion Badge.</i></a> In: <i>caranddriver.com.</i> 2. April 2020,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 22. Mai 2020</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMazda2&rft.title=2016+Scion+iA%3A+A+Mazda+2+Sedan+with+a+Scion+Badge&rft.description=2016+Scion+iA%3A+A+Mazda+2+Sedan+with+a+Scion+Badge&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.caranddriver.com%2Fnews%2Fa15106546%2F2016-scion-ia-photos-and-info-news%2F&rft.creator=Steve+Siler&rft.date=2020-04-02&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-caranddr-482020-21"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-caranddr-482020_21-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Scott Oldham: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.caranddriver.com/reviews/a32231048/2020-toyota-yaris-hatchback-drive/"><i>2020 Toyota Yaris Hatchback Goes Beyond Basic Transportation.</i></a> In: <i>caranddriver.com.</i> 17. Mai 2020,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 22. Mai 2020</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMazda2&rft.title=2020+Toyota+Yaris+Hatchback+Goes+Beyond+Basic+Transportation&rft.description=2020+Toyota+Yaris+Hatchback+Goes+Beyond+Basic+Transportation&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.caranddriver.com%2Freviews%2Fa32231048%2F2020-toyota-yaris-hatchback-drive%2F&rft.creator=Scott+Oldham&rft.date=2020-05-17&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-auto-mot-2020-22"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-auto-mot-2020_22-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Patrick Lang: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/neuer-toyota-yaris-2020-usa/"><i>Neuer Toyota Yaris (2020) für die USA: Kleinwagen debütiert auf der New York Auto Show.</i></a> In: <i>auto-motor-und-sport.de.</i> 2. April 2019,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 22. Mai 2020</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMazda2&rft.title=Neuer+Toyota+Yaris+%282020%29+f%C3%BCr+die+USA%3A+Kleinwagen+deb%C3%BCtiert+auf+der+New+York+Auto+Show&rft.description=Neuer+Toyota+Yaris+%282020%29+f%C3%BCr+die+USA%3A+Kleinwagen+deb%C3%BCtiert+auf+der+New+York+Auto+Show&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fneuheiten%2Fneuer-toyota-yaris-2020-usa%2F&rft.creator=Patrick+Lang&rft.date=2019-04-02"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-motorill-50357-23"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-motorill-50357_23-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Michel Deslauriers: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://motorillustrated.com/toyota-yaris-canned-in-the-united-states/50357/"><i>Toyota Yaris Canned In Canada After U.S.</i></a> In: <i>motorillustrated.com.</i> 26. August 2020,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 17. Dezember 2020</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMazda2&rft.title=Toyota+Yaris+Canned+In+Canada+After+U.S.&rft.description=Toyota+Yaris+Canned+In+Canada+After+U.S.&rft.identifier=https%3A%2F%2Fmotorillustrated.com%2Ftoyota-yaris-canned-in-the-united-states%2F50357%2F&rft.creator=Michel+Deslauriers&rft.date=2020-08-26&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-motor1-526342-24"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-motor1-526342_24-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Manuel Lehbrink: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/news/552634/mazda-2-toyota-yaris-hybrid/"><i>Neuer Mazda 2 (2022) ist ein umgelabelter Toyota Yaris Hybrid.</i></a> In: <i>de.motor1.com.</i> 6. Dezember 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 6. Dezember 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMazda2&rft.title=Neuer+Mazda+2+%282022%29+ist+ein+umgelabelter+Toyota+Yaris+Hybrid&rft.description=Neuer+Mazda+2+%282022%29+ist+ein+umgelabelter+Toyota+Yaris+Hybrid&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F552634%2Fmazda-2-toyota-yaris-hybrid%2F&rft.creator=Manuel+Lehbrink&rft.date=2021-12-06"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-autozeit-199391-25"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-autozeit-199391_25-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Sven Kötter: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autozeitung.de/mazda2-2022-preis-motoren-199391.html"><i>Mazda2 Hybrid (2022): Preis, Automatik & Yaris.</i></a> In: <i>autozeitung.de.</i> 6. Dezember 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 6. Dezember 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMazda2&rft.title=Mazda2+Hybrid+%282022%29%3A+Preis%2C+Automatik+%26+Yaris&rft.description=Mazda2+Hybrid+%282022%29%3A+Preis%2C+Automatik+%26+Yaris&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autozeitung.de%2Fmazda2-2022-preis-motoren-199391.html&rft.creator=Sven+K%C3%B6tter&rft.date=2021-12-06"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-carscoop-920242-26"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-carscoop-920242_26-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Thanos Pappas: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.carscoops.com/2023/09/2024-mazda2-hybrid-gets-a-refresh-to-distinguish-itself-from-toyota-yaris-twin/"><i>2024 Mazda2 Hybrid Gets A Refresh To Distinguish Itself From Toyota Yaris Twin.</i></a> In: <i>carscoops.com.</i> 27. September 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 27. September 2023</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMazda2&rft.title=2024+Mazda2+Hybrid+Gets+A+Refresh+To+Distinguish+Itself+From+Toyota+Yaris+Twin&rft.description=2024+Mazda2+Hybrid+Gets+A+Refresh+To+Distinguish+Itself+From+Toyota+Yaris+Twin&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.carscoops.com%2F2023%2F09%2F2024-mazda2-hybrid-gets-a-refresh-to-distinguish-itself-from-toyota-yaris-twin%2F&rft.creator=Thanos+Pappas&rft.date=2023-09-27&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-27"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-27">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz10/fz10_gentab.html"><i>Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen.</i></a> In: <i>Kraftfahrt-Bundesamt.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 8. Januar 2026</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMazda2&rft.title=Neuzulassungen+von+Personenkraftwagen+nach+Marken+und+Modellreihen&rft.description=Neuzulassungen+von+Personenkraftwagen+nach+Marken+und+Modellreihen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.kba.de%2FDE%2FStatistik%2FProduktkatalog%2Fprodukte%2FFahrzeuge%2Ffz10%2Ffz10_gentab.html"> </span>

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2005_12_xls.xls?__blob=publicationFile&v=1">Jahr 2003</a>,

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2005_12_xls.xls?__blob=publicationFile&v=1">Jahr 2004</a>,

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2005_12_xls.xls?__blob=publicationFile&v=1">Jahr 2005</a>,

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2006_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1">Jahr 2006</a>,

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2007_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1">Jahr 2007</a>,

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2008_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1">Jahr 2008</a>,

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2009_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1">Jahr 2009</a>,

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2010_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1">Jahr 2010</a>,

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2011_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1">Jahr 2011</a>,

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2012_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1">Jahr 2012</a>,

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2013_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1">Jahr 2013</a>,

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2014_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1">Jahr 2014</a>,

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2015_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1">Jahr 2015</a>,

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2016_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1">Jahr 2016</a>,

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2017_12_xls.xls?__blob=publicationFile&v=2">Jahr 2017</a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2018_12_xlsx.xlsx?__blob=publicationFile&v=2">Jahr 2018</a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2019_12_xlsx.xlsx?__blob=publicationFile&v=2">Jahr 2019</a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2020_12_xlsx.xlsx?__blob=publicationFile&v=2">Jahr 2020</a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2021_12.xlsx?__blob=publicationFile&v=7">Jahr 2021</a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2022_12.xlsx?__blob=publicationFile&v=3">Jahr 2022</a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2023_12.xlsx?__blob=publicationFile&v=2">Jahr 2023</a>,

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2024_12.xlsx?__blob=publicationFile&v=2">Jahr 2024</a>,

</li>

</ol>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Mazda2?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Mazda2</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.mazda.de/modelle/mazda2-hybrid/">Offizielle Website</a></li></ul>

<div class="klappleiste-kopf">Modellübersicht der Mazda-Automobilmarken</div>

<p><b><a href="Mazda" title="Mazda">Mazda</a></b><br>

<b>Aktuelle Modelle:</b>

<a class="mw-selflink selflink">2</a> |

<a href="Mazda3" title="Mazda3">3</a> |

<a href="Mazda6e" title="Mazda6e">6e</a> |

<a href="Mazda_Bongo" title="Mazda Bongo">Bongo</a> |

<a href="Mazda_BT-50" title="Mazda BT-50">BT-50</a> |

<a href="Mazda_Carol" title="Mazda Carol">Carol</a> |

<a href="Mazda_CX-3" title="Mazda CX-3">CX-3</a> |

<a href="Mazda_CX-30" title="Mazda CX-30">CX-30</a> |

<a href="Mazda_CX-5" title="Mazda CX-5">CX-5</a> |

<a href="Mazda_CX-50" title="Mazda CX-50">CX-50</a> |

<a href="Mazda_CX-6e" title="Mazda CX-6e">CX-6e</a> |

<a href="Mazda_CX-60" title="Mazda CX-60">CX-60</a> |

<a href="Mazda_CX-70" title="Mazda CX-70">CX-70</a> |

<a href="Mazda_CX-80" title="Mazda CX-80">CX-80</a> |

<a href="Mazda_CX-90" title="Mazda CX-90">CX-90</a> |

<a href="Mazda_EZ-6" class="mw-redirect" title="Mazda EZ-6">EZ-6</a> |

<a href="Mazda_EZ-60" class="mw-redirect" title="Mazda EZ-60">EZ-60</a> |

<a href="Nissan_Wingroad" title="Nissan Wingroad">Familia Van</a> |

<a href="Mazda_Flair" class="mw-redirect" title="Mazda Flair">Flair</a> |

<a href="Mazda_Flair_Crossover" class="mw-redirect" title="Mazda Flair Crossover">Flair Crossover</a> |

<a href="Mazda_Flair_Wagon" class="mw-redirect" title="Mazda Flair Wagon">Flair Wagon</a> |

<a href="Mazda_MX-30" title="Mazda MX-30">MX-30</a> |

<a href="Mazda_MX-5" title="Mazda MX-5">MX-5</a> |

<a href="Mazda_MX-5" title="Mazda MX-5">Roadster</a> |

<a href="Mazda_Scrum" class="mw-redirect" title="Mazda Scrum">Scrum</a> |

<a href="Mazda_Titan" title="Mazda Titan">Titan</a>

</p><p><b>Historische Modelle:</b>

<a href="Mazda3_MPS" title="Mazda3 MPS">3 MPS</a> |

<a href="Mazda5" title="Mazda5">5</a> |

<a href="Mazda6" title="Mazda6">6</a> |

<a href="Mazda6_MPS" title="Mazda6 MPS">6 MPS</a> |

<a href="Mazda_MPV" title="Mazda MPV">8</a> |

<a href="Suzuki_Jimny" title="Suzuki Jimny">Proceed Mabi</a> |

<a href="Suzuki_Vitara" title="Suzuki Vitara">Proceed Levante</a> |

<a href="Mazda_121" title="Mazda 121">121</a> |

<a href="Mazda_RX-5" title="Mazda RX-5">121L</a> |

<a href="Mazda_Demio" title="Mazda Demio">Demio</a> |

<a href="Mazda_MX-3" title="Mazda MX-3">Precidia</a> |

<a href="Mazda_Premacy" title="Mazda Premacy">Premacy</a> |

<a href="Mazda_Premacy_Hydrogen_RE_Hybrid" title="Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid">Premacy Hydrogen RE Hybrid</a> |

<a href="Mazda_Puroshido" class="mw-redirect" title="Mazda Puroshido">Puroshido</a> |

<a href="Mazda_E-Serie" class="mw-redirect" title="Mazda E-Serie">E-Serie</a> |

<a href="Mazda_323" title="Mazda 323">Allegro</a> |

<a href="Mazda_323" title="Mazda 323">Artis</a> |

<a href="Mazda_323" title="Mazda 323">Astina</a> |

<a href="Mazda6" title="Mazda6">Atenza</a> |

<a href="Mazda3" title="Mazda3">Axela</a> |

<a href="Mazda_AZ-Wagon" class="mw-redirect" title="Mazda AZ-Wagon">AZ-Wagon</a> |

<a href="Mazda_AZ-Offroad" title="Mazda AZ-Offroad">AZ-Offroad</a> |

<a href="Mazda_B-Serie" title="Mazda B-Serie">B-Serie</a> |

<a href="Mazda_Biante" title="Mazda Biante">Biante</a> |

<a href="Mazda_Bongo_Friendee" title="Mazda Bongo Friendee">Bongo Friendee</a> |

<a href="Mazda_Bongo_Browny" class="mw-redirect" title="Mazda Bongo Browny">Bongo Browny</a> |

<a href="Mazda_Titan_Dash" class="mw-redirect" title="Mazda Titan Dash">Titan Dash</a> |

<a href="Mazda_B-Serie" title="Mazda B-Serie">Bounty</a> |

<a href="Mazda_B-Serie" title="Mazda B-Serie">Bravo</a> |

<a href="Mazda_Capella" title="Mazda Capella">Capella</a> |

<a href="Mazda_Cosmo" title="Mazda Cosmo">Cosmo</a> |

<a href="Mazda_626" title="Mazda 626">Cronos</a> |

<a href="Mazda_CX-4" title="Mazda CX-4">CX-4</a> |

<a href="Mazda_CX-7" title="Mazda CX-7">CX-7</a> |

<a href="Mazda_CX-8" title="Mazda CX-8">CX-8</a> |

<a href="Mazda_CX-9" title="Mazda CX-9">CX-9</a> |

<a href="Mazda_Demio" title="Mazda Demio">Demio</a> |

<a href="Mazda_B-Serie" title="Mazda B-Serie">Drifter</a> |

<a href="Mazda_323" title="Mazda 323">Etude</a> |

<a href="Mazda_B-Serie" title="Mazda B-Serie">Fighter</a> |

<a href="Mazda_323" title="Mazda 323">Genki</a> |

<a href="Mazda_323" title="Mazda 323">GLC</a> |

<a href="Mazda_Lantis" class="mw-redirect" title="Mazda Lantis">Lantis</a> |

<a href="Mazda_Laputa" title="Mazda Laputa">Laputa</a> |

<a href="Mazda_Luce" title="Mazda Luce">Luce Rotary</a> |

<a href="Mazda_B-Serie" title="Mazda B-Serie">Magnum</a> |

<a href="Mazda_B-Serie" title="Mazda B-Serie">Thunder</a> |

<a class="mw-selflink selflink">Metro</a> |

<a href="Mazda_MX-5" title="Mazda MX-5">Miata</a> |

<a href="Mazda_Xedos_9" title="Mazda Xedos 9">Millenia</a> |

<a href="Mazda_818" title="Mazda 818">Mizer</a> |

<a href="Mazda_MPV" title="Mazda MPV">MPV</a> |

<a href="Mazda_MX-3" title="Mazda MX-3">MX-3</a> |

<a href="Mazda_MX-6" title="Mazda MX-6">MX-6</a> |

<a href="Mazda_Navajo" title="Mazda Navajo">Navajo</a> |

<a href="Mazda_323" title="Mazda 323">Neo</a> |

<a href="Mazda_Parkway" class="mw-redirect" title="Mazda Parkway">Parkway</a> |

<a href="Mazda_323" title="Mazda 323">323</a> |

<a href="Mazda_323" title="Mazda 323">323C</a> |

<a href="Mazda_323" title="Mazda 323">323F</a> |

<a href="Mazda_323" title="Mazda 323">323P</a> |

<a href="Mazda_616" title="Mazda 616">616</a> |

<a href="Mazda_616" title="Mazda 616">618</a> |

<a href="Mazda_626" title="Mazda 626">626</a> |

<a href="Mazda_818" title="Mazda 818">808</a> |

<a href="Mazda_818" title="Mazda 818">818</a> |

<a href="Mazda_929" title="Mazda 929">929</a> |

<a href="Mazda_110_S_Cosmo" title="Mazda 110 S Cosmo">110 S Cosmo</a> |

<a href="Mazda_818" title="Mazda 818">Preso</a> |

<a href="Mazda_Familia" title="Mazda Familia">Familia</a> |

<a href="Mazda_323" title="Mazda 323">Familia Astina</a> |

<a href="Mazda_Familia_Coup%C3%A9" class="mw-redirect" title="Mazda Familia Coupé">Familia Coupé</a> |

<a href="Mazda_1000" title="Mazda 1000">Familia Rotary</a> |

<a href="Mazda_323" title="Mazda 323">Protegé</a> |

<a href="Mazda_121" title="Mazda 121">Revue</a> |

<a href="Mazda_Roadpacer" title="Mazda Roadpacer">Roadpacer</a> |

<a href="Mazda_RX-2" title="Mazda RX-2">RX-2</a> |

<a href="Mazda_RX-3" title="Mazda RX-3">RX-3</a> |

<a href="Mazda_RX-4" title="Mazda RX-4">RX-4</a> |

<a href="Mazda_RX-5" title="Mazda RX-5">RX-5</a> |

<a href="Mazda_Cosmo" title="Mazda Cosmo">RX-6</a> |

<a href="Mazda_RX-7" title="Mazda RX-7">RX-7</a> |

<a href="Mazda_RX-8" title="Mazda RX-8">RX-8</a> |

<a href="Mazda_RX-8_Hydrogen_RE" title="Mazda RX-8 Hydrogen RE">RX-8 Hydrogen RE</a> |

<a href="Mazda_RX-4" title="Mazda RX-4">Savanna</a> |

<a href="Mazda_Sentia" title="Mazda Sentia">Sentia</a> |

<a href="Suzuki_Alto_Lapin" title="Suzuki Alto Lapin">Spiano</a> |

<a href="Mazda_Tribute" title="Mazda Tribute">Tribute</a> |

<a href="Mazda_Verisa" title="Mazda Verisa">Verisa</a> |

<a href="Mazda_VX-1" class="mw-redirect" title="Mazda VX-1">VX-1</a> |

<a href="Mazda_1000" title="Mazda 1000">1000</a> |

<a href="Mazda_1000" title="Mazda 1000">1200</a> |

<a href="Mazda_1000" title="Mazda 1000">1300</a> |

<a href="Mazda_1500" title="Mazda 1500">1500</a> |

<a href="Mazda_1500" title="Mazda 1500">1800</a> |

<a href="Mazda_Persona" title="Mazda Persona">Persona</a> |

<a href="Mazda_Luce" title="Mazda Luce">Luce</a> |

<a href="Mazda_Chantez" title="Mazda Chantez">Chantez</a> |

<a href="Mazda_R100" title="Mazda R100">R100</a> |

<a href="Mazda_R130" title="Mazda R130">R130</a> |

<a href="Mazda_E_2000" class="mw-redirect" title="Mazda E 2000">E 2000</a> |

<a href="Mazda_D-Serie" class="mw-redirect" title="Mazda D-Serie">D-Serie</a> |

<a href="Mazda_Romper" title="Mazda Romper">Romper</a> |

<a href="Mazda_800" title="Mazda 800">1000</a> |

<a href="Mazda_Porter" title="Mazda Porter">Porter Cab</a> |

<a href="Mazda_800" title="Mazda 800">800</a> |

<a href="Mazda_Porter" title="Mazda Porter">Porter</a> |

<a href="Mazda_Carol_P360" title="Mazda Carol P360">Carol P600</a> |

<a href="Mazda_Carol_P360" title="Mazda Carol P360">Carol P360</a> |

<a href="Mazda_B360" title="Mazda B360">B360</a> |

<a href="Mazda_R360" title="Mazda R360">R360</a> |

<a href="Mazda_Mazdago" title="Mazda Mazdago">T-Serie</a> |

<a href="Mazda_Mazdago" title="Mazda Mazdago">Mazdago</a> |

</p><p><b><a href="Konzeptfahrzeug" title="Konzeptfahrzeug">Konzeptfahrzeuge</a>:</b>

<a href="Mazda_717C" title="Mazda 717C">717C</a> |

<a href="Mazda_727C" title="Mazda 727C">727C</a> |

<a href="Mazda_737C" title="Mazda 737C">737C</a> |

<a href="Mazda_757" title="Mazda 757">757</a> |

<a href="Mazda_767" title="Mazda 767">767</a> |

<a href="Mazda_767" title="Mazda 767">767B</a> |

<a href="Mazda_787B" title="Mazda 787B">787</a> |

<a href="Mazda_787B" title="Mazda 787B">787B</a> |

Arata |

<a href="Mazda_Furai" title="Mazda Furai">Furai</a> |

<a href="Mazda_Hakaze" title="Mazda Hakaze">Hakaze</a> |

HR-X |

Ibuki |

<a href="Mazda_Kabura" title="Mazda Kabura">Kabura</a> |

Kazamai |

Kiyora |

Kusabi |

<a href="Mazda_CX-7" title="Mazda CX-7">MX-Crossport</a> |

<a href="Mazda5" title="Mazda5">MX-Flexa</a> |

<a href="Mazda_Verisa" title="Mazda Verisa">MX-Micro Sport</a> |

<a href="Mazda3" title="Mazda3">MX Sportif</a> |

MX Sport Tourer |

<a href="Mazda_MXR-01" title="Mazda MXR-01">MXR-01</a> |

<a href="Mazda_Nagare" title="Mazda Nagare">Nagare</a> |

Neospace |

Nextourer |

<a href="Mazda_RX-01" title="Mazda RX-01">RX-01</a> |

<a href="Mazda_RX-500" title="Mazda RX-500">RX-500</a> |

<a href="Mazda_RX-792P" title="Mazda RX-792P">RX-792P</a> |

<a href="Mazda_RX-8" title="Mazda RX-8">RX-Evolv</a> |

<a href="Mazda_Ryuga" title="Mazda Ryuga">Ryuga</a> |

Sassou |

Secret Hideout |

Senku |

<a href="Mazda_Taiki" title="Mazda Taiki">Taiki</a> |

Washu |

X-Compact |

X-Coupé

</p><p><b>Andere Marken von <a href="Mazda" title="Mazda">Mazda</a>:</b>

</p><p><b><a href="Autozam" title="Autozam">Autozam</a>:</b>

<a href="Mazda_AZ-550" class="mw-redirect" title="Mazda AZ-550">550</a> |

<a href="Autozam_AZ-1" title="Autozam AZ-1">AZ-1</a> |

<a href="Mazda_MX-3" title="Mazda MX-3">AZ-3</a> |

<a href="Autozam_Carol" title="Autozam Carol">Carol</a> |

<a href="Autozam_Clef" title="Autozam Clef">Clef</a> |

<a href="Suzuki_Jimny" title="Suzuki Jimny">Offroad</a> |

<a href="Suzuki_Wagon_R%2B" title="Suzuki Wagon R+">wagon</a> |

<a href="Suzuki_Wagon_R%2B" title="Suzuki Wagon R+">wagon Special</a> |

<a href="Suzuki_Wagon_R%2B" title="Suzuki Wagon R+">wagon CUSTOM</a> |

<a href="Mazda_121" title="Mazda 121">Revue</a> |

<a href="Autozam_Scrum" title="Autozam Scrum">Scrum</a><br>

</p><p><b><a href="%E1%BA%BCfini" title="Ẽfini">Ẽfini</a>:</b>

<a href="Mazda_MPV" title="Mazda MPV">MPV</a> |

<a href="Mazda_626" title="Mazda 626">MS-6</a> |

<a href="%E1%BA%BCfini_MS-8" title="Ẽfini MS-8">MS-8</a> |

<a href="Mazda_929" title="Mazda 929">MS-9</a> |

</p><p><b><a href="Eunos" title="Eunos">Eunos</a>:</b>

<a href="Mazda_323" title="Mazda 323">100</a> |

<a href="Eunos_300" class="mw-redirect" title="Eunos 300">300</a> |

<a href="Mazda_MX-3" title="Mazda MX-3">30X</a> |

<a href="Mazda_Xedos_6" title="Mazda Xedos 6">500</a> |

<a href="Mazda_Xedos_9" title="Mazda Xedos 9">800</a> |

<a href="Mazda_E-Serie" class="mw-redirect" title="Mazda E-Serie">Cargo Wagon</a> |

<a href="Eunos_Cosmo" title="Eunos Cosmo">Cosmo</a> |

<a href="Mazda_MX-3" title="Mazda MX-3">Presso</a> |

<a href="Mazda_MX-5" title="Mazda MX-5">Roadster</a><br>

</p><p><b><a href="South_African_Motor_Corporation" class="mw-redirect" title="South African Motor Corporation">Sao</a>:</b>

<a href="Sao_Penza" title="Sao Penza">Penza</a><br>

</p><p><b>Xedos:</b>

<a href="Mazda_Xedos_6" title="Mazda Xedos 6">6</a> |

</p>

</div></div>

<div class="klappleiste-kopf">Zeitleiste Mazda-Pkw, 1990er–heute</div>

<th colspan="38">« <small>vorher</small> — <a href="Mazda" title="Mazda">Mazda</a>-Pkw-Zeitleiste, seit den 1990ern

</th></tr>

<td rowspan="2" width="10%">Typ

</td>

<td colspan="10" width="25%">1990er

</td>

<td colspan="10" width="25%">2000er

</td>

<td colspan="10" width="25%">2010er

</td>

<td colspan="7" width="15%">2020er

</td></tr>

<td>9

</td>

<td>9

</td>

<td>9

</td>

<td>6

</td></tr>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#D0D0C0"><a href="Autozam_Carol#Autozam_Carol_AA5PA/AA6PA_1989–1995" title="Autozam Carol">Carol</a>

</td>

<td colspan="3" bgcolor="#D0D0C0"><a href="Autozam_Carol#Autozam_Carol_AC6P_1995_–1998" title="Autozam Carol">Carol</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Mazda_Carol#Carol_HB12S/HB22S/HB23S_1998–2004" title="Mazda Carol">Carol</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Mazda_Carol#Carol_HB24/HB24S_2004–2009" title="Mazda Carol">Carol</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Mazda_Carol#Carol_HB25/HB25S_(2009–2014)" title="Mazda Carol">Carol</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Mazda_Carol#Carol_HB36S_(2015–2021)" title="Mazda Carol">Carol</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Mazda_Carol#Carol_HB37S_(seit_2021)" title="Mazda Carol">Carol</a>

</td></tr>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Mazda_AZ-Wagon" class="mw-redirect" title="Mazda AZ-Wagon">AZ-Wagon</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Mazda_AZ-Wagon" class="mw-redirect" title="Mazda AZ-Wagon">AZ-Wagon</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Mazda_AZ-Wagon" class="mw-redirect" title="Mazda AZ-Wagon">AZ-Wagon</a>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Mazda_AZ-Wagon" class="mw-redirect" title="Mazda AZ-Wagon">AZ-Wagon</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Mazda_Flair" class="mw-redirect" title="Mazda Flair">Flair</a>

</td>

<td colspan="10" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Mazda_Flair" class="mw-redirect" title="Mazda Flair">Flair</a>

</td></tr>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#D0D0C0"><a href="Autozam_AZ-1" title="Autozam AZ-1">Autozam AZ-1</a>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Mazda_Spiano" class="mw-redirect" title="Mazda Spiano">Spiano</a>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="10" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Suzuki_Spacia" title="Suzuki Spacia">Flair Wagon</a>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Suzuki_Spacia" title="Suzuki Spacia">Flair Wagon</a>

</td></tr>

</td>

<td colspan="15" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Mazda_AZ-Offroad" title="Mazda AZ-Offroad">AZ-Offroad</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Suzuki_Hustler" title="Suzuki Hustler">Flair Crossover</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Suzuki_Hustler" title="Suzuki Hustler">Flair Crossover</a>

</td></tr>

<td colspan="10" bgcolor="#D0D0C0"><a href="Autozam_Scrum#Zweite_Generation_Autozam_Scrum_1991-1997_/_Mazda_Scrum_1997-1999,_Scrum_Wagon_1997–2005" title="Autozam Scrum">Autozam Scrum</a>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Autozam_Scrum#Dritte_Generation_Mazda_Scrum_seit_1999" title="Autozam Scrum">Scrum / Scrum Wagon</a>

</td>

<td colspan="23" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Autozam_Scrum#Mazda_Scrum_Wagon_III_seit_2005" title="Autozam Scrum">Scrum / Scrum Wagon</a>

</td></tr>

<td bgcolor="#EFEFEF" rowspan="2"><a href="Kleinwagen" title="Kleinwagen">Kleinwagen</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#D0D0C0"><a href="Mazda_121#121_(Typ_DB,_1991–1996)" title="Mazda 121">Autozam Revue / Mazda 121</a>

</td>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a class="mw-selflink-fragment" href="#2_(Typ_DY,_2003–2007)">Mazda 2 / Demio</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a class="mw-selflink-fragment" href="#2_(Typ_DE,_2007–2014)">Mazda 2 / Demio</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0F0"><a class="mw-selflink-fragment" href="#2_(Typ_DJ,_seit_2014)">Mazda 2 / Demio</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0F0"><a class="mw-selflink-fragment" href="#2_(Typ_XP21,_seit_2022)">Mazda 2</a>

</td></tr>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_Demio" title="Mazda Demio">Demio</a>

</td>

</td>

<td colspan="13" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_Verisa" title="Mazda Verisa">Verisa</a>

</td>

</td>

</td></tr>

<td bgcolor="#EFEFEF"><a href="Kompaktklasse" title="Kompaktklasse">Kompaktklasse</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_323#323_(BG,_1989–1994)" title="Mazda 323">Familia / 323 / Protegé</a>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_323#323_(BA,_1994–2000)" title="Mazda 323">Familia / 323 / Protegé</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_323#323_(BJ,_1998–2003)" title="Mazda 323">Familia / 323 / Protegé</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda3#Typ_BK,_2003–2009" title="Mazda3">Mazda 3 / Axela</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda3#Typ_BL,_2009–2013" title="Mazda3">Mazda 3 / Axela</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda3#Typ_BM_&_BN,_2013–2019" title="Mazda3">Mazda 3 / Axela</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda3#Typ_BP,_seit_2019" title="Mazda3">Mazda 3 / Axela</a>

</td></tr>

<td bgcolor="#EFEFEF" rowspan="2"><a href="Mittelklasse" title="Mittelklasse">Mittelklasse</a>

</td>

<td colspan="2" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_626#626/Capella_(GD/GV,_1987–1992)" title="Mazda 626">626 / Capella</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_626#626/Capella/Cronos_(Efini_MS6_GE,_1992–1997)" title="Mazda 626">626 / Capella / Cronos / Efini MS-6</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_626#626/Capella_(GF/GW,_1997–2002)" title="Mazda 626">626 / Capella</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda6#6_(Typ_GG/GY/GG1,_2002–2007)" title="Mazda6">Mazda 6 / Atenza</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda6#6_(Typ_GH,_2008–2012)" title="Mazda6">Mazda 6 / Atenza</a>

</td>

<td colspan="11" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda6#6_(Typ_GJ/GL,_2012–2024)" title="Mazda6">Mazda 6 / Atenza</a>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#E0E0C0"><a href="Mazda6e" title="Mazda6e">Mazda 6e</a>

</td></tr>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_Xedos_6" title="Mazda Xedos 6">Xedos 6 / Eunos 500</a>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td bgcolor="#EFEFEF" rowspan="2"><a href="Obere_Mittelklasse" title="Obere Mittelklasse">Obere Mittelklasse</a>

</td>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_929#929_(HD,_1991–1995)" title="Mazda 929">929</a> / <a href="Mazda_Sentia#1._Generation_(HD,_1991–1995)" title="Mazda Sentia">Sentia</a> / <a href="Efini_MS-8" class="mw-redirect" title="Efini MS-8">Efini MS-8</a>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_Sentia#2._Generation_(HE,_1995–1999)" title="Mazda Sentia">Sentia</a>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_Xedos_9" title="Mazda Xedos 9">Xedos 9 / Millenia / Eunos 800</a>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td bgcolor="#EFEFEF" rowspan="3"><a href="Coup%C3%A9" title="Coupé">Coupé</a>

</td>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_MX-3" title="Mazda MX-3">MX-3 / Precidia</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_MX-6#MX-6_(GE6,_1992–1997)" title="Mazda MX-6">MX-6 / Mystère</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Eunos_Cosmo" title="Eunos Cosmo">Eunos Cosmo</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td bgcolor="#EFEFEF" rowspan="2"><a href="Sportwagen" title="Sportwagen">Sportwagen</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_MX-5#Typ_NA_(1989–1998)" title="Mazda MX-5">MX-5 / Roadster / Miata</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_MX-5#Typ_NB/NB-FL_(1998–2005)" title="Mazda MX-5">MX-5 / Roadster / Miata</a>

</td>

<td colspan="10" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_MX-5#Typ_NC_(2005–2015)" title="Mazda MX-5">MX-5 / Roadster / Miata</a>

</td>

<td colspan="12" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_MX-5#Typ_ND_(seit_2015)" title="Mazda MX-5">MX-5 / Roadster / Miata</a>

</td></tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td bgcolor="#EFEFEF" rowspan="2"><a href="Kompaktvan" title="Kompaktvan">Kompaktvan</a>

</td>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_Premacy" title="Mazda Premacy">Premacy</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda5#5_(Typ_CR,_2005–2010)" title="Mazda5">Mazda 5 / Premacy</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda5#5_(Typ_CW,_2010–2018)" title="Mazda5">Mazda 5 / Premacy</a>

</td>

</td>

</td></tr>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0D0D0"><a href="Nissan_Wingroad#Y10_/_N14,_1990–1999" title="Nissan Wingroad">Familia Van</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0D0D0"><a href="Nissan_Wingroad#Y11_1999–2008,_Mazda_Familia_Van_1999–2006" title="Nissan Wingroad">Familia Van</a>

</td>

<td colspan="12" bgcolor="#C0D0D0"><a href="Nissan_Wingroad#Y12_2005–2018,_Mazda_Familia_Van_seit_2007,_Mitsubishi_Lancer_Cargo_seit_2008" title="Nissan Wingroad">Familia Van</a>

</td>

</td>

</td></tr>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="11" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_Biante" title="Mazda Biante">Biante</a>

</td>

</td>

</td></tr>

</td>

</td>

<td colspan="11" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_MPV#MPV_(2005–2016)" title="Mazda MPV">Mazda 8 / MPV</a>

</td>

</td>

</td></tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#D0C0C0"><a href="Mazda_Navajo" title="Mazda Navajo">Mazda Navajo</a>

</td>

<td colspan="3" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Suzuki_Vitara" title="Suzuki Vitara">Mazda Proceed Levante</a>

</td>

<td colspan="2" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Suzuki_Grand_Vitara" title="Suzuki Grand Vitara">Mazda Proceed Levante</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#D0C0C0"><a href="Mazda_Tribute#Erste_Generation_(2000–2008)" title="Mazda Tribute">Mazda Tribute</a>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#D0C0C0"><a href="Mazda_Tribute#Zweite_Generation_(2008–2012)" title="Mazda Tribute">Mazda Tribute</a>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_B-Serie" title="Mazda B-Serie">B-Serie</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#D0C0C0"><a href="Mazda_B-Serie" title="Mazda B-Serie">B-Serie</a>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td bgcolor="#EFEFEF" rowspan="3"><a href="Kleintransporter" title="Kleintransporter">Kleintransporter</a> / <a href="Kleinbus" title="Kleinbus">Kleinbus</a>

</td>

<td colspan="10" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_Bongo#Bongo_SE_1983–1999" title="Mazda Bongo">Bongo</a>

</td>

<td colspan="20" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_Bongo#SK_82_/_SKF_82_1999–2020" title="Mazda Bongo">Bongo</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_Bongo#S400_seit_2020" title="Mazda Bongo">Bongo</a>

</td></tr>

</td>

<td colspan="11" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_Bongo_Friendee" title="Mazda Bongo Friendee">Bongo Friendee</a>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td colspan="10" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_Bongo#Mazda_Bongo_Browny_SD/SR_/_Mazda_E-Serie_1983–2001" title="Mazda Bongo">Bongo Brawny / E-Serie</a>

</td>

<td colspan="11" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Mazda_Bongo#Mazda_Bongo_Browny_SKE_/_Mitsubishi_Delica_Cargo_1999–2010" title="Mazda Bongo">Bongo Brawny / E-Serie</a>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;"><span style="border-left: 1.2em solid; border-left-color: #D0D0C0; margin-right: 0.4em; box-shadow: 0 0 0 .1em #ffffff" title="Farbe #D0D0C0"></span>Unter dem Markennamen Autozam verkauft</li>

<li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;"><span style="border-left: 1.2em solid; border-left-color: #C0D0C0; margin-right: 0.4em; box-shadow: 0 0 0 .1em #ffffff" title="Farbe #C0D0C0"></span>Baugleich mit <a href="Suzuki" title="Suzuki">Suzuki</a></li>

<li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;"><span style="border-left: 1.2em solid; border-left-color: #D0C0C0; margin-right: 0.4em; box-shadow: 0 0 0 .1em #ffffff" title="Farbe #D0C0C0"></span>Baugleich mit <a href="Ford" title="Ford">Ford</a></li>

<li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;"><span style="border-left: 1.2em solid; border-left-color: #C0D0D0; margin-right: 0.4em; box-shadow: 0 0 0 .1em #ffffff" title="Farbe #C0D0D0"></span>Baugleich mit <a href="Nissan" title="Nissan">Nissan</a></li>

<li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;"><span style="border-left: 1.2em solid; border-left-color: #C0C0F0; margin-right: 0.4em; box-shadow: 0 0 0 .1em #ffffff" title="Farbe #C0C0F0"></span>Baugleich mit <a href="Toyota" title="Toyota">Toyota</a></li>

<li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;"><span style="border-left: 1.2em solid; border-left-color: #E0E0C0; margin-right: 0.4em; box-shadow: 0 0 0 .1em #ffffff" title="Farbe #E0E0C0"></span>Baugleich mit <a href="Changan" title="Changan">Changan</a></li>

</td></tr></tbody></table>

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2026-01-08" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Mazda2&oldid=263154119">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

</div>

</div></div>

</div>

</main>

</div>

</body></html>